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TUI Cruises Flotte wächst auf sechs Schiffe. Mein Schiff 5 und Mein Schiff 6 werden gebaut

Quelle: TUI Cruises, Pressestelle, 4.08.2014
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Hat bald fünf Geschwister: Mein Schiff 1 vor ihrer Tansatlantikpassage 2009 im Hafen von Teneriffa, Foto: Edgar S. Hasse

Die TUI AG und Royal Caribbean Cruises konkretisieren die Expansionspläne für das gemeinsame Joint Venture TUI Cruises: Bis 2017 soll die Mein Schiff Flotte von aktuell drei auf sechs Schiffe und dann
14.000 Betten wachsen.

 

Vorstand und Aufsichtsrat der TUI AG sowie das Board der Royal Caribbean Cruises haben die Bestellung von zwei neuen Schiffen entschieden. Im Bau ist bereits die Mein Schiff 4, mit den jetzt beschlossenen Neubestellungen für
Mein Schiff 5 und Mein Schiff 6 investieren TUI AG und Royal Caribbean Cruises in touristische Wachstumsmärkte. Die Muttergesellschaften der von Hamburg aus operierenden TUI Cruises setzen auf eine anhaltend hohe Nachfrage im Geschäft mit Kreuzfahrten und haben deshalb frühzeitig die Entscheidung für das weitere Wachstum getroffen.
Friedrich Joussen, Vorstandsvorsitzender der TUI AG: “In Deutschland und Europa steigt das Interesse an Kreuzfahrten. Mit der Mein Schiff Flotte hat TUI Cruises einen eigenen Premium-Standard im Markt gesetzt und neue Zielgruppen für Kreuzfahrten erschlossen. Die Schiffe sind hervorragend ausgelastet und das Unternehmen wächst. TUI Cruises und ihre Schiffe sind damit eine entscheidende Säule für die Differenzierungs- und Wachstumsstrategie der TUI Gruppe. Kreuzfahrten liegen im Trend und werden von neuen Zielgruppen entdeckt.“ Joussen hatte bereits bei der Vorstellung der Halbjahreszahlen die Aussichten für das Kreuzfahrtgeschäft als sehr attraktiv bewertet und eine weitere Expansion der Mein Schiff Flotte in Aussicht gestellt. Diese Expansion wird mit den jetzigen Neubestellungen in die Tat umgesetzt.
Erst im Juni 2014 wurde mit der Mein Schiff 3 der erste Schiffsneubau von TUI Cruises in Dienst gestellt. Schon vor der Taufe am 12. Juni war die Mein Schiff 3 bereits nahezu ausgebucht.
Die beiden neu beschlossenen Schiffe sollen 2016 und 2017 ausgeliefert wer-den. Die neuen Kreuzfahrtschiffe werden Schwesterschiffe der beiden vorangegangenen Neubauten Mein Schiff 3 und Mein Schiff 4: 295m lang, 15 Decks mit 1.250 Kabinen. 90 Prozent der Kabinen der Wohlfühlschiffe sind Außenkabinen, 82 Prozent haben einen Balkon. Auf den neuen Kreuzfahrtschiffen mit 97.000 Bruttoregistertonnen (BRT) haben bei einer Kabinenbelegung mit zwei Personen insgesamt 2.500 Passagiere Platz.
Beide Neubauten entstehen in der STX Werft im finnischen Turku, deren mehrheitliche Übernahme durch die MEYER WERFT (Papenburg) vereinbart ist. Eine kartellrechtliche Bestätigung der Akquisition steht noch aus. Richard J. Vogel, CEO TUI Cruises: “Wir freuen uns sehr, dass es zu einem positiven Abschluss der Verhandlungen zwischen STX und der MEYER WERFT gekommen ist. Dieser Schritt sichert TUI Cruises das wertvolle Knowhow der Werft. Damit ist auch die Basis gelegt, die einzigartigen Kreuzfahrtprodukte der Mein Schiff Flotte auf hohem Niveau erfolgreich auszubauen.“ Richard J. Vogel hat den Aufbau der TUI Cruises von Beginn als Vorsitzender Geschäftsführung verantwortet. Zum 1. Oktober wird er den CEO-Posten der Hamburger Kreuzfahrtgesellschaft an seine Nachfolgerin Wybcke Meier übergeben. Künftig wird er in einer Hotelgruppe als Miteigentümer tätig sein.
STX und Meyer Werft arbeiten zusammen

Die MEYER WERFT bündelt ihre Kräfte mit STX Finnland: Nach zahlreichen Gesprächen über eine engere Zusammenarbeit mit der Kreuzfahrtwerft STX Finnland in Turku wurde jetzt eine Beteiligung der Papenburger Schiffbauer vereinbart. Mit ihrem 70-Prozent-Anteil übernimmt die MEYER WERFT das operative Management der finnischen Werft.

In Finnland arbeiten derzeit ca. 1300 direkt beschäftigte Menschen am Kreuzfahrtschiff Mein Schiff 4 für die deutsche Reederei TUI Cruises . Die Hamburger Reederei TUI Cruises, ein Joint Venture von TUI und Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL), hat zudem jetzt bekannt gegeben zwei weitere Schiffe dieser Klasse (Mein Schiff 5 & 6) in Turku zu bestellen. STX Finland ist ein ausgewiesener Spezialist für Kreuzfahrtschiffe und eine Werft mit sehr hohem technologischem Know-how.

Positive Effekte sind durch eine höhere Flexibilität gegenüber den Kunden gegeben. Auch durch ein zukünftig noch stärkeres, gemeinsames Vorgehen im Bereich Forschung & Entwicklung im Kreuzfahrtmarkt sowie gegenseitige Lerneffekte bei den Arbeitsabläufen sind positive Synergien möglich.

„Wir stärken alle Standorte gleichermaßen. Positive Effekte sind durch eine höhere Flexibilität gegenüber den Kunden gegeben. Auch durch ein zukünftig noch stärkeres gemeinsames Vorgehen im Bereich Forschung & Entwicklung im Kreuzfahrtmarkt sowie gegenseitige Lerneffekte bei den Arbeitsabläufen sind positive Synergien möglich. Ein Personalabbau in Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern oder in Finnland sind kein Thema“, so Geschäftsführer Dr. Jan Meyer. Mit dem Land Niedersachsen wird sogar derzeit ein Vertrag zur Standortsicherung in Papenburg diskutiert. Das macht sehr klar, dass es hier nicht um eine Verlagerung von Kapazitäten geht, sondern um eine deutliche Stärkung der gebündelten europäischen Kompetenz im Kreuzfahrtsektor.

Die Akquisition steht derzeit unter dem Vorbehalt der Bestätigung durch die beteiligten Finanzinstitute sowie der Freigabe durch das Bundeskartellamt.
Quelle: Meyer Werft Papenburg, 4.08.2014

Wechsel an der Spitze von TUI Cruises: Wybcke Meier folgt auf Richard J. Vogel

Quelle: TUI Cruises, 16.6.2014
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Touristik-Managerin Meier
Foto: FVW
Wenige Tage nach der Taufe der Mein Schiff 3 hat TUI Cruises diese wichtige Personalentscheidung veröffenlicht: Wybcke Meier übernimmt zum 1. Oktober 2014 den Vorsitz der Geschäftsführung von TUI Cruises und damit die Verantwortung für die inzwischen auf drei Kreuzfahrtschiffe gewachsene Mein Schiff Flotte. Die 45-Jährie folgt in dieser Position auf Richard J. Vogel, der sich entschieden hat, eine neue unternehmerische Herausforderung außerhalb des Konzerns anzunehmen. „Wir freuen uns, dass Wybcke Meier bei TUI Cruises an Bord kommt. Wir sind davon überzeugt, dass sie das Unternehmen und die erfolgreiche TUI Cruises-Marke, welche das Vertrauen der deutschen Gäste genießt, weiterentwickeln wird“, sagt Richard D. Fain, Chairman und CEO von Royal Caribbean Cruises. „Wir glauben an den Wachstumsmarkt Kreuzfahrten. TUI Cruises tritt nach der Gründungs- und Aufbauzeit jetzt in die Expansionsphase. Diese kann Wybcke Meier an vorderster Stelle gemeinsam mit dem starken Team bei TUI Cruises gestalten und prägen“, sagt TUI-Vorstandsvorsitzender Fritz Joussen.

Meier ist derzeit Geschäftsführerin von Windrose Finest Travel und OFT. Zuvor war sie von 2002 bis 2010 für den Reiseveranstalter Öger Tours tätig, zuletzt als Prokuristin und Mitglied der Geschäftsleitung verantwortlich für die Bereiche Marketing und Vertrieb. Die Reiseverkehrskauffrau arbeitete zu Beginn ihrer Karriere bei Fischer Reisen, wo sie verschiedene Positionen mit Marketing- und Vertriebsverantwortung innehatte. Nach dem Verkauf von Fischer Reisen an die Condor Flugdienst GmbH integrierte sie den Reiseanbieter in die neu gegründete C&N Touristic AG. Im Jahr 2000 wechselte Meier als Leiterin Vertrieb zum Reiseshopping-Kanal „Via 1 – Schöner Reisen“ nach Hamburg.

Mein Beitrag über die Schiffstaufe mit Helene Fischer am 12. Juni 2014 in Hamburg im „Hamburger Abendblatt“ : http://www.abendblatt.de/hamburg/altona/article129025085/Atemlos-durch-den-Hafen-Helene-Fischer-tauft-Schiff.html

So feierte Hamburg die Taufe der Mein Schiff 3 mit Taufpatin Helene Fischer

DSCF2327Helene Fischer schwebt in einem Ballon während der Taufzeremonie über der Pier
Text und Fotos: Edgar S. Hasse

Wann war die Taufe: 12. Juni 2014, gegen 18 Uhr
Wo war die Taufe: in Hamburg, Cruise Terminal
Was für ein Schiff: Mein Schiff 3 von TUI Cruises, 2500 Passagiere, 1000 Mann Besatzung.

Erst sang Helene Fischer „Atemlos durch die Nacht“. Dann schwebte sie in einem Ballon über den Grasbrookhafen, um den neuen Kreuzfahrtriesen von TUI Cruises zu taufen. „Ich taufe dich auf den Namen Mein Schiff 3“, rief die Entertainerin dem Publikum zu. Danach zerschellte die Champagnerflasche am Bug des Schiffes unter dem Beifall der 1700 Taufgäste und der Zuschauer am Unileverhaus. Am Freitag wird das Schiff mit 2500 Passagieren an Bord zu seiner Jungfernfahrt nach Mallorca aufbrechen.
Mit einem Mix aus Show, Akrobatik, Schlager und Lotto King Karl ( „Hamburg meine Perle“) feierte am Donnerstag die Reederei TUI Cruises in der Hafencity die Taufe der Mein Schiff 3, die im finnischen Turku gebaut wurde. Unter den geladenen Gästen waren unter anderem Reiner Calmund, Hardy Krüger Jr. , Olivia Jones und Claudia Effenberg.

Und natürlich die Taufpatin Helene Fischer, die mit drei Liedern das Publikum vor der feierlichen Taufzeremonie mit TUI Cruises Geschäftsführer Richard J. Vogel und Kapitän Kjell Holm begeisterte. Am Abend fand ein Konzert der Künstlerin auf dem Fischmarkt mit rund 17.000 Fans statt – das Taufgeschenk der Reederei für die Hansestadt.

Und so sieht eine Balkonkabine auf Deck 9 aus:

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Foto: E. Hasse

Bereits am Morgen hatte Helene Fischer ihren ersten Presseauftritt auf dem Schiff. Sie sagte vor rund 200 Journalisten: „Es ist mir eine besondere Ehre, dieses Schiff zu taufen.“

Vor einigen Monaten hatte die aus Sibirien stammende Schlagersängerin die finnische STX Werft in Turku besucht und den Rohbau besichtigt. Als sie jetzt das fertige Kreuzfahrtschiff sah, sagte sie: „Es gefällt mir wahnsinnig gut.“ Sie habe sogar in Turku eine Schweißnaht gesetzt, „irgendwo auf diesem Schiff“. So habe sie sich „verewigt“. Diese Naht halte bestimmt das ganze Schiff zusammen, fügt sie lächelnd hinzu. Auf dem Schiff gibt es sogar eine Helene-Fischer-Suite.

Das Unternehmen TUI Cruises wurde 2008 mit gerade mal vier Mitarbeitern mit Sitz in Hamburg gegründet. Inzwischen arbeiten an Land 270 und auf den drei Schiffen 3000 Mitarbeiter. Wie kurz vor der Taufe bekannt wurde, wird Geschäftsführer Vogel das Unternehmen noch in diesem Jahr verlassen und Management-Aufgaben außerhalb der Kreuzfahrtbranche übernehmen. Die Trennung erfolge „in bestem Einvernehmen“, Zerwürfnisse seien „frei erfunden“, sagte Vogel.

Hamburger Hafen – Die großen Kreuzfahrtevents im Mai 2013

Die Kreuzfahrtsaison 2013 steuert auf ihren ersten kontrastreichen und unterhaltsamen Höhepunkt zu. Nach der Taufe der „Europa 2“ rockt die „Mein Schiff 1“ mit 2000 Metal-Fans im Mai das Elbufer

Quelle: Mein Beitrag in der  Welt am Sonntag, 21. April 2013
Von Edgar S. Hasse

Erst kommen die Taufgäste und danach die Heavy-Metal-Fans. Größer können die Kontraste nicht sein, die Mitte Mai im Hamburger Hafen zu sehen – und vor allem zu hören sein werden. Während zur Taufe der „Europa 2“ am 10. Mai Taufpatin Dana Schweiger sowie Nina Petri und Eva Habermann erwartet werden, rocken am 11. Mai rund 2000 Metal-Fans an Bord der „Mein Schiff 1“. Pünktlich zum Hafengeburtstag kehrt das Traumschiff von TUI Cruises nach der bislang größten Heavy-Metal-Kreuzfahrt Europas in den Hamburger Hafen zurück. Hell erleuchtet und mit 50.000 Watt Lichtstärke versehen will die „Mein Schiff 1“ zum Hafengeburtstag gratulieren. Die Stars der Szene – darunter Doro Pesch und Gamma Ray – unterhalten von der Reling aus den Hafenrand.
Tatsächlich steuert die Kreuzfahrtbranche der Hansestadt in der Saison 2013 auf viele neue und kontrastreiche Höhepunkte zu. Insgesamt werden 173 Schiffsanläufe mit mehr als 500.000 an- und abreisenden Passagieren erwartet – ein Plus von acht beziehungsweise 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. 21 Reedereien schicken in dieser Saison 34 Kreuzfahrtschiffe in die Elbmetropole. Dazu gehören die „Queen Mary 2“ genauso wie die schwimmenden Hotels der Rostocker AIDA-Flotte.
Weil die Branche boomt, wird in Hamburg jetzt sogar über den Bau eines dritten Kreuzfahrtterminals debattiert. Die Behörden favorisieren den Kaiser-Wilhelm-Hafen mit dem Kronprinzkai im mittleren Hafengebiet (Stadtteil Steinwerder). In diesem Bereich südlich der Elbe und in unmittelbarer Nähe zum Alten Elbtunnel ist nach Expertenansicht die notwendige Infrastruktur vorhanden. Außerdem könnten dort ausreichend Parkplätze zur Verfügung stehen. Der dritte Terminal würde die beiden Standorte im Graskrookhafen und in Altona ergänzen und die Kapazitäten in Hamburg deutlich erhöhen.
Zunächst aber bildet Blankenese mit dem markanten Süllberg die stilvolle Kulisse für die Taufe der „Europa 2“. Die Zuschauer an Land können sich am Abend des 10. Mai auf ein großes Feuerwerk und den musikalischen Auftritt von Dick Brave & the Backbeats freuen.
Das soeben in Frankreich fertiggestellte Schiff von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ist die neue Schwester der „Europa“. Mit maximal 516 Gästen an Bord bietet die „Europa 2“ den größten Platz pro Passagier auf einem Kreuzfahrtschiff. Es gibt hier ausschließlich Veranda-Suiten mit einer Mindestgröße von 28 Quadratmetern. Zielgruppe sind solvente berufstätige Passagiere und ihre Familien.
Der Tagespreis pro Gast liegt im Durchschnitt bei 600 Euro pro Tag. Weil die beruflich engagierten Gäste nicht viel Freizeit haben, dauern die Törns zwischen sieben bis höchstens zwölf Tage. Schlips und Smoking können die Reisenden getrost zu Hause lassen. Welcome- und Farewell Gala wird man auf dem 225 Meter langen Schiff der Hamburger Reederei ebenso nicht finden wie das sonst vielfach beliebte Captain’s Dinner. Leger soll es auf den Reisen zugehen.
Und dafür steht, so Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten-Geschäftsführer Wolfgang Flägel, die 49-jährige Dana Schweiger. „Sie ist die perfekte Besetzung als Taufpatin, denn sie verkörpert den modernen, legeren und kosmopolitischen Lifestyle der ‚Europa 2′“, meint er. Und die Mutter von vier Kindern sagt: „Ich bin besonders vom umfangreichen Familien- und Kinderangebot an Bord begeistert. Es gibt sogar eine Betreuung für zweijährige Kinder.“ Kurz nach der Taufe beginnt die Jungfernfahrt der „Europa 2“, die bis nach Lissabon führt.
Und einen Tag später, am 11. Mai, kehrt die „Mein Schiff 1“ nach einer siebentägigen Full Metal Cruise mit dem Ziel Amsterdam nach Hamburg zurück. „Die Besucher des Hafengeburtstages werden uns mit Sicherheit nicht überhören“, prophezeit Richard J. Vogel, Geschäftsführer von TUI Cruises, mit Sitz am Anckelmannsplatz. Schließlich befinden sich rund 20 Bands an Bord des Schiffes, das vor wenigen Wochen erst aus der Karibik nach Europa zurückgekehrt ist. Für die Erfinder des Wacken Open Air Festivals besteht zwischen Metal und Kreuzfahrt übrigens kein Widerspruch. „Es gibt eine immer größere Zahl von Metal-Fans, die Lust auf die Musik haben, aber nicht mehr unbedingt im Zelt schlafen wollen“, sagt Thomas Jensen, Geschäftsführer der ICS Festival Service GmbH.
Eine weiche Koje auf der „Mein Schiff“ ist da allemal besser. Die Reederei der beliebten „Wohlfühlschiffe“ befindet sich derzeit ohnehin auf Expansionskurs. Am 23. Mai, fügt Vogel hinzu, feiert TUI Cruises im finnischen Turku die Kiellegung der „Mein Schiff 3“ und gleichzeitig den Produktionsstart der „Mein Schiff 4“. Damit verfügt die Flotte nach Fertigstellung über zwei Neubauten. Womöglich treffen sich dann auch dort demnächst die zahlungskräftigen Metal-Fans.
Die Fans von Peter Maffay jedenfalls sind an Bord der „Queen Mary 2“ in dieser Saison genau richtig. Zum ersten Mal in seinem Leben unternimmt der prominente Sänger eine Kreuzfahrt und wird auf dem Oceanliner der britischen Cunard-Reederei Konzerte geben. Wie Sprecher Ingo Thiel sagt, startet die fünftägige Oslo-Kreuzfahrt am 6. November in Hamburg. Der potenzielle Passagier Maffay freut sich schon jetzt, für Unterhaltung auf der „Queen Mary 2“ zu sorgen. „Ich bin stolz, dass die Cunard Line mich als ersten Künstler für ihre Konzerte auf See ausgewählt hat.“ Das weltweit längste Kreuzfahrtschiff läuft den Hamburger Hafen in diesem Jahr insgesamt 15 Mal an. Von hieraus starten die Transatlantik-Passagen nach New York, aber auch Törns in die norwegischen Fjorde. Die „Queen Elizabeth“ macht in Hamburg in diesem Jahr dreimal Station. Und im Januar 2014 legt sie in der Hansestadt zu einer neuen Weltreise ab.

Bildunterschrift:
Die neue „Europa 2“ – hier in einer Computersimulation – startet in der Hansestadt zu ihrer Jungfernfahrt nach Portugal
Foto: HLKF

Autor: Edgar S. Hasse
Anhänge:

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Einzelabbildung

Heavy-Metal-Fans entern TUI-Kreuzfahrtschiff

Europaweit größte Metal-Cruise im Mai nächsten Jahres auf der Nordsee geplant

 

Mein Beitrag bei WELT-Online

http://www.welt.de/regionales/hamburg/article108273895/Wenn-Heavy-Metal-Fans-auf-Kreuzfahrt-gehen.html (12. Juli 2012)

Edgar S. Hasse

Das dürfte das große Gesprächsthema beim Wacken Open Air Anfang August werden: Die Heavy-Metal-Fans entern im nächsten Jahr erstmals ein Kreuzfahrtschiff und starten zur größten Metal-Cruise Europas in die Nordsee. Das verkündeten am Donnerstag auf der Elbterrasse des „Hard Rock Café“ an den Hamburger Landungsbrücken Thomas Jensen, Organisator des Wacken-Festivals, und TUI-Cruises-Chef Richard J. Vogel. Vom 5. bis 12. Mai 2013 stehen auf der „Mein %Schiff 1″ alle Kabinen den Anhängern des legendären schleswig-holsteinischen Festivals, aber auch allen anderen Metal-Matrosen zur Verfügung.

Zum Startpreis von 1298 Euro pro Person geht’s mit 20 Bands von Hamburg nach Southampton, Le Havre (Frankreich) und Amsterdam wieder zurück in die Hansestadt. Pünktlich zum Hafengeburtstag wird mit reichlich Getöse und lautem Schiffstyphon die „Mein Schiff 1″ mit den rund 2000 Wacken-Kreuzfahrern in Hamburg einlaufen. Mit an Bord: Doro Pesch, die First Lady in Metal. Sie erklärte mit rauchiger Stimme: „Ich freue mich sehr auf das Event. Denn dann können wir hautnah mit den Fans zusammen sein. Alles wird geteilt.“

Schon vor einiger Zeit haben die Organisatoren des inzwischen weltweit größten Heavy-Metal-Festivals nach Kooperationspartnern auf hoher See gesucht. Denn neuerdings schlagen vor dem US-amerikanischen Miami „70.000 Tons of Metal“ hohe Wellen – ein erfolgreiches Cruise-Event ausschließlich für diese Musikrichtung. Im vergangenen Jahr führte die Route auf der „Majesty of the Seas“ in den Golf von Mexiko; diesmal werden die Bahamas angepeilt.

„Wir sind in Hamburg fündig geworden“, sagt Thomas Jensen von der ICS Festival Service GmbH. Entscheidend für die Wahl der 2008 gegründeten Reederei sei ihre norddeutsche Verankerung. Und TUI-Cruises-Chef Vogel betont: „Die Erfolge unserer Event-Reisen von Klassik über Rock-Liner mit Udo Lindenberg bis zum Schlager mit Helene Fischer beweisen, dass wir mit unserer Strategie, außergewöhnliche Erlebnisse anzubieten, richtig liegen.“ Schließlich würden auch Metal-Fans gern mal eine Kreuzfahrt genießen. „Zumal es immer mehr Leute gibt, die Lust auf diese Musik haben, aber weniger darauf, in einem Zelt zu schlafen“, ergänzt Jensen.

(….)