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AIDA-Sponsoring für den Hamburger Hafengeburtstag in der Kritik

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Edgar S. Hasse

Quelle: WELT, 27. März 2012: http://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article13948187/Aida-Sponsoring-mit-Schlagseite.html

Das Engagement der Rostocker Reederei Aida Cruises (acht Clubschiffe, 5600 Mitarbeiter) als Hauptsponsor für den Hamburger Hafengeburtstag hat erste kritische Reaktionen in der Branche ausgelöst. „Grundsätzlich sehen wir die Tatsache des Sponsorings eines Einzelnen bei einer allgemeinen Veranstaltung eher als nicht wünschenswert an“, sagte Negar Etminan, Sprecherin von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten („MS Europa, „Bremen, „Hanseatic“, „Columbus“) mit Sitz in Hamburg. 

(…)

Alexa Hüner, Sprecherin von TUI Cruises, sagte: „Wir stellen gerne für uns fest, dass wir den Hafengeburtstag als Veranstaltung sehen, die sich aus unserer Sicht als ein Volksfest primär an Touristen wendet.“ TUI Cruises konzentriere das Sponsoring auf ein soziales Projekt und einzelne Events wie den Hamburger Marathon und Golfturniere.

Wirtschaftssenator Frank Horch und Aida Cruises hatten am Wochenende mitgeteilt, dass die Reederei für mindestens drei Jahre den Hamburger Hafengeburtstag finanziell unterstützen wird. Über die Sponsoringsumme wurde nichts mitgeteilt. Zu den bisherigen Hauptsponsoren gehörte eine Hamburger Brauerei. Die Werbeeffekte des 823. Hamburger Hafengeburtstages vom 11. bis 13. Mai dürften für die Rostocker Kreuzfahrtreederei enorm sein. Immerhin werden 1,5 Millionen Besucher erwartet. Aida Cruises nutzt die maritime Kulisse für die Taufe der „AIDAmar“ am 12. Mai. Zugleich werden drei weitere Schiffe der Aida-Flotte erwartet – die „AIDAluna“, „AIDAblu“ und „AIDAsol“.

 

Hamburger Hafengeburtstag 2012 mit der Taufe der AIDAmar

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Hamburg macht die Leinen los für den 823. Geburtstag Hafengeburtstag, und zwar vom 11. bis 13. Mai 2012.

Schiffsparade der AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol bei der Taufe der AIDAmar.

Die weltweit größte Schiffstaufe steht am 12. Mai 2012 auf dem Programm. Näheres dazu bei Hamburg Tourismus: http://www.hamburg-tourism.de/themen-touren/hamburg-maritim/kreuzfahrtschiffe/schiffstaufe-aidamar/

Hauptsponsor für den Hafengeburtstag ist diesmal AIDA Cruises. Doch das finanzielle  Engagement stößt bei Mitbewerbern auf Kritik. „Nicht wünschenswert“, heißt es bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.

Edgar S. Hasse bei WELT-Online über das Sponsoring: http://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article13948187/Aida-Sponsoring-mit-Schlagseite.html

Über die AIDAmar:

Das Schiff bietet auf 252 Metern Länge, 32 Metern Breite und 14 Decks Platz für 2200 Passagiere. Highlights der Schiffausstattung sind neben der schwimmende Brauerei, wo Passagiere das eigens für AIDA kreierte Bier genießen können, auch die Bord-Vinothek mit internationalen Spitzenweinen sowie der Body&Soul Spa mit der Zen-Lounge.
Kunstliebhaber finden ihr Mekka in der Kunstgalerie, die regelmäßige Auktionen veranstaltet, Sportbegeisterte können sich beispielsweise in der Tauchbasis fit halten. Natürlich darf an Bord des Clubschiffes auch das Entertainment nicht zu kurz kommen: Ein Open Air-Kino sowie ein dreistöckiges Theatrium bieten ein abwechslungsreiches Programm.

Das Programm des Hafengeburtstages 2012 in Hamburg:

  • 12. Mai 2012: Als besonderer Programmhöhepunkt findet in diesem Jahr während der Geburtstagsfeierlichkeiten die spektakuläre Taufe von AIDAmar auf der Elbe statt: Das Rostocker Kreuzfahrtunternehmen AIDA Cruises begrüßt am Abend des 12. Mai sein neuntes Flottenmitglied mit einer im Hamburger Hafen noch nie da gewesenen Schiffsparade der Clubschiffe AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol. Zum ersten Mal in der Geschichte der Kreuzfahrt werden damit drei baugleiche Schwesterschiffe ihr nächstes Flottenmitglied als Taufpaten begleiten. Ein fulminantes Feuerwerk über dem Hafen setzt anschließend den atemberaubenden Schlussakkord der Taufinszenierung.
  • Unter den schwimmenden Gästen und damit zum ersten Mal im Hamburger Hafen zu bewundern beim Hafengeburtstag 2012 ist die Dreimastbark Alexander von Humboldt II, die im vergangenen Herbst das Erbe der berühmten gleichnamigen „grünen Lady“ mit der Nummer 1 angetreten hat.
  • Seinen Antrittsbesuch im Hamburger Hafen macht auch der luxuriöse Großsegler Star Flyer, der in der Vergangenheit unter anderem im Mittelmeer und in der Karibik kreuzte und ab Mai in der Ost- und Nordsee segelt. Die 115 Meter lange, viermastige Barkentine beteiligt sich an der großen Einlauf- und Auslaufparade und macht an den drei Veranstaltungstagen an der Überseebrücke fest. Neben Alex II und Star Flyer nehmen drei weitere beeindruckende Windjammer zum 823. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG Kurs auf die Hansestadt.
  • Die 114 Meter lange, russische Viermastbark Kruzenshtern gilt mit ihren stolzen 85 Jahren immer noch als wahre Schönheit unter den Großseglern. Und wenn die polnische Dar Młodzieży ihre 26 Segel setzt, erfreut sie das Herz der Windjammer-Fans. Das rund 109 Meter lange Vollschiff dient seit 1982 der Maritimen Universität Gdynia als Ausbildungsstätte für junge Offiziere der Handelsmarine.
  • Die 108 Meter lange Mir aus Russland zählt zu den Stammgästen des HAFENGEBURTSTAG HAMBURG und begeistert das Publikum jedes Jahr aufs Neue. Insgesamt beteiligen sich mehr als 300 Wasserfahrzeuge am 823. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG, von Traditionsseglern und Museumsschiffen, über Sportboote und Fahrzeuge der Bundesmarine bis hin zu Einsatzfahrzeugen von Behörden und Institutionen wie Zoll, Bundespolizei, Wasserschutzpolizei, Feuerwehr, Fischereischutz, dem Technischen Hilfswerk (THW) und dem Institut für Küstenforschung des Helmholtz-Zentrums Geesthacht. Die meisten der schwimmenden Gäste sind dabei aus nächster Nähe zu besichtigen. Bei den Open Ship Aktionen können die Besucher an Bord gehen, um sich ein ausgiebiges Bild an und unter Deck zu machen und Informationen aus erster Hand von den Besatzungsmitgliedern zu erfahren.
  • Das diesjährige Partnerland Indien verleiht dem 823. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG ein wahrhaft exotisches Flair. Der indische Subkontinent präsentiert sich mit einem vielfältigen kulturellen Angebot, Tanz- und Musikdarbietungen, landestypischen Speisen und traditionellem Kunsthandwerk auf dem farbenfrohen INDIEN-FESTIVAL direkt neben der Fischauktionshalle.
  • Programmhöhepunkte des 823. HAFENGEBURTSTAG HAMBURG: Internationaler ökumenischer Eröffnungsgottesdienst in der Hauptkirche St. Michaelis (Freitag, 11. Mai, 13.00 Uhr) Große Einlaufparade (Freitag, 11. Mai, 15.00 Uhr) Große Auslaufparade (Sonntag, 13. Mai, 16.30 Uhr) Schlepperballett (Samstag, 12. Mai, 18.00 Uhr) Taufshow AIDAmar (Samstag, 12. Mai, 21.00 Uhr) Taufakt AIDAmar (Samstag, 12. Mai, 22.20 Uhr) Großes AIDA Feuerwerk (Samstag, 12. Mai, 22.30 Uhr)

Rückblende: So war es bei der Taufe der AIDAdiva im April 2007, Edgar S. Hasse bei WELT-Online: http://www.welt.de/welt_print/article825100/Die_grosse_Feier_geht_auch_nach_der_Lichtshow_weiter.html

Taufe von „AIDAsol“ in Kiel – So entstehen die Bühnenshows bei AIDA Cruises

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Kapitänstochter Bettina Zwickler wird am Samstag, 9. April,  in Kiel das neues Kreufahrtschiff der Reederei AIDA Cruises auf den Namen „AIDAsol“ taufen. Begleitet wird die Taufzeremonie von einem kostenlosen Open-Air-Konzert samt Feuerwerk. Die 41 Jahre alte Reisebüroinhaberin aus dem Kieler Vorort Schwentinental hatte sich zuvor gegen mehr als 1.500 Konkurrentinnen durchgesetzt. Das neue Schiff ist bis zu 22 Knoten (entspricht 41 Kilometern pro Stunde) schnell und bietet Platz für 2.200 Passagiere sowie 600 Besatzungsmitglieder. Die Baukosten betragen nach Reedereiangaben 352 Millionen Euro. (Quelle: ddp)

Und so wird die Unterhaltung auf den AIDA-Schiffen gemacht

Eine Reportage von Edgar S. Hasse

Quelle: http://www.welt.de/print-wams/article121366/Reedereien_buchen_Shows_aus_Hamburg.html

Fotos mit leichtbekleideten Männern und Frauen liegen in der Kostümschneiderei auf den Tischen. Daneben ist eine Liste, auf der mehr als 20 individuelle Körpermerkmale ausgewählter Bühnenkünstler verzeichnet sind. Im internen Datenbestand der Hamburger Entertainment-Firma Seelive stehen nicht nur Angaben zur Fuß- und Körpergröße, sondern auch zu Kniehöhe und zum Abstand zwischen Halswirbel und Sohle. Das detaillierte Zahlenwerk bildet die Basis für maßgeschneiderte Kostüme aus edelstem Tuch: glitzernde Kleider und knappe T-Shirts, Lederjacken und Kopfbedeckungen mit Federschmuck.

Vorhang auf, die Show beginnt: Die Kostümschneiderei der Firma Seelive auf St. Pauli produziert das bunte Bühnen-Outfit nicht etwa fürs benachbarte Schmidt-Theater oder Schmidts Tivoli – die Ware kommt vielmehr auf hoher See zum Einsatz: Seelive ist die weltweit einzige Firma, die das komplette Entertainment auf Kreuzfahrtschiffen entwickelt und realisiert. Wer allabendlich in der Karibik oder vor Mallorcas Küste die Show auf den vier Aida-Clubschiffen der Reederei Seetours genießt, sieht ein Programm, das von A bis Z in Hamburg entstanden ist. Auch die Reederei Hapag-Lloyd plant in der Hansestadt die Arrangements von Künstlern an Bord – vor allem für den Luxusliner „MS Europa“.

Norbert Aust, Geschäftsführer von Seelive Tivoli Entertainment & Consulting, ist der Herr der Bordunterhaltung made in Hamburg. Von St. Pauli aus managt Aust mit rund 30 Mitarbeitern das Casting der Künstler, entwickelt Shows, organisiert Bildungsvorträge und wirft sogar ein Auge auf die Bordzeitung und die Filme, die die jeweiligen Zielhäfen vorstellen. „Langeweile auf dem Schiff“, sagt er, „darf es nicht geben und braucht es auch nicht zu geben.“

Seelive-Kostümbildner Dirk Zilken und Set-Designerin Bettina Köpp sitzen auf dem Fußboden und brüten Ideen für eine neue Show aus. Eine BBC-Dokumentation auf CD über den blauen Planeten und Bildbände über Fauna und Flora der Meere sollen Inspirationen für das Projekt geben – Arbeitstitel: Atlantis. Die Choreographie wird hier genauso geplant wie das komplette Arrangement der Musik für die 45minütige Show – der Mix stammt von einem hauseigenen Komponisten.

„Wir wollen ein anspruchsvolles Showprogramm bieten, das unsere Passagiere an Land noch nie gesehen haben“, sagt Aust. Herauskommen dürfe dabei keineswegs ein bloßer Zusammenschnitt von Musicals oder HipHop-Hits. „Wir können nicht einfach eine abgespeckte Version von ,Phantom der Oper‘ bieten.“ Auf den Weltmeeren muß etwas Neues, noch nie Gezeigtes zur formvollendeten Aufführung gelangen.

100 Bands mit jeweils vier bis sechs Musikern gastieren pro Jahr, vermittelt von Seelive, auf den vier Aida-Schiffen. Dazu kommen rund 120 Ensemble-Mitglieder, die drei bis vier Monate lang an Bord der Schiffe bleiben, sowie etliche Animateure. Insgesamt sind pro Aida-Schiff rund 50 bis 60 Seelive-Leute im Einsatz – vom Lichttechniker, musikalischen Leiter bis zum Tänzer aus Kiew.

Wer einmal den Zuschlag für ein Engagement erhält, muß sich immer wieder strengen Qualitätskontrollen unterziehen. Auch das zwischenmenschliche Miteinander auf dem Schiff muß stimmen. Die Schule des maritimen Lebens ist hart, aber vielfach erfolgreich. „Wir schicken junge, zum Teil noch unbedarfte Menschen an Bord der Kreuzfahrtschiffe. Und es kommen reife Persönlichkeiten zurück“, sagt Aust.

(Quelle: mein Beitrag in der WELT)